Как известно, стандартным типом масла, заливаемым в компрессоры CompAir серии L на заводе в г. Зиммерн в Германии, где они изготавливаются, является минеральное масло, носящее название "CompAir 4000". Однако, насколько нам известно, завод «Борец», как правило, не использует это масло в своих компрессорах серии Шторм. В большей части компрессоров Шторм, о которых у нас имеется достоверная информация, оказывались масла фирм Shell, Mobil и Texaco. Тем не менее, мы, не будучи производителем компрессоров Шторм, разумеется, не можем знать, какое масло окажется залитым в Ваш конкретный компрессор. Поэтому, мы рекомендуем Вам искать указания о типе используемого масла на имеющихся, возможно, наклейках на компрессоре или в его индивидуализированной документации.

Относительно поставки масел Mobil, Shell и прочих. Разумеется, наша компания может поставить и масла Shell и Mobil, и большинство других компрессорных масел, которые потенциально могут оказаться в компрессоре Шторм. Однако, мы считаем нужным обратить внимание потенциальных покупателей на то, что именно закупка у нас всех масел, кроме 2 упомянутых чуть ниже сортов, не всегда выглядит целесообразной - прежде всего, с точки зрения самого покупателя. Дилеры Esso Mobil, Shell и других крупных производителей ГСМ имеются во всех крупных городах России, а стандартные компрессорные масла всегда имеются у них в наличии - и, приобретая такое масло у нашей компании, покупатель вряд ли выиграет как в цене, так и в сроке поставки.

Относительно поставки масел-заменителей. Наша компания, обычно, использует в своей практике только 2 сорта масел для винтовых компрессоров: полностью синтетическое масло BOGE Syprem 8000S с увеличенным сроком службы, являющееся «родным» для наших компрессоров BOGE, и минеральное масло Texaco EP VDL46, которое мы предлагаем нашим клиентам, приобретающим у нас запчасти для компрессоров других фирм (не BOGE) и желающим также приобрести и минеральное масло. Оба эти сорта можно использовать в компрессорах серии Шторм - однако, при этом следует помнить, что, вообще, при переходе с одного сорта компрессорного масла на другой желательно очистить масляный контур компрессора от старого масла - будь то с помощью добавления в старое масло, перед его заменой, специальных промывочных присадок или, хотя бы, путем промывки новым маслом, которое после промывки сливается. Особенно промывка актуальна, если ранее в компрессоре использовалось минеральное масло - какие обычно, по информации от наших клиентов, эксплуатирующих Шторм и, вообще, конечно, знающих, с каким маслом им был поставлен их компрессор, и использовались заводом «Борец».