Сжатый воздух сжимается в камерах, которые формируются стенками корпуса винтовой пары (блока) и роторами. Объем камер сжатия постепенно уменбьшается по мере вращения роторов. Винтовой блок рассчитан таким образом, что к выходному присоединению воздух подходит тогда, когда достигает нужного давления.

     Через входное присоединение (обычно, там установлен клапан всасывания) воздух втягивается в винтовой блок и попадает в открытые профили роторов.

     При вращении роторов, из их профилей формируются закрытые камеры сжатия, которые уменьшаются в объеме по мере вращения роторов. На этих стадиях в винтовой блок производится впрыск масла, служащего для уплотнения зазоров между роторами, смазки подшипников и отвода тепла, выделяющегося при компрессии.

     Сжатие завершено - достигнуто конечное его давление. Достижение этого совпадает по времени с открытием камер сжатия (т.е. роторы повернулись так, что воздуху ничто не мешает выйти из них).